最近，一部分苹果新款iMac电脑机身标注了Assembled in USA即“在美国组装”的字样被媒体曝光后，引发公众对苹果回流美国制造的讨论：从2004年将代工生产线迁徙至亚洲国家后，苹果重新回到了自己的国家，最先生产组装苹果的产品。
“不过我们获得的新闻是现在iMac的组装订单应该仍是由台湾厂商广达独家组装。”DIGITIMES Research 资深剖析师兼主任简佩萍克日体现，关于另外一家代工厂鸿海供应链是否在美设厂，需要上游零部件供应链的配合，现在是否有可能赴美仍须再做更多视察判断。
此前，上游供应链曾传出鸿海细密工业妄想在美国建设制造工厂，现在正在对底特律和洛杉矶等都会举行评估。也有业内人士以为苹果美国的组装营业与此有关。
据相识，苹果现在主要有2款条记型盘算机产品，包括较轻薄的MacBook Air，以及功效较强盛的MacBook Pro。广达和鸿海（富士康）均为苹果MacBook系列机种主要代工厂，其中苹果桌上型盘算机iMac由广达独家组装，鸿海所认真组装的主要是15英寸新款MacBook Pro。
“2012年已有四大厂出货量达200万台以上，但因2013年品牌订单分派比率转变不大，且以绝对量来说，100%交由广达代工的苹果订单量增添将较显著，致使广达AIO PC出货量在2013年可望重返600万台以上。” 简佩萍说，但因苹果 iMac出货不振，2012年全球AIO PC市场将创下生长新低纪录。
一边是出货量不振，一边是美国组装实验的最先，苹果此举有些让人摸不着头脑。
虽然此前苹果CEO蒂姆·库克在加入D10大会时曾体现，苹果并不倾轧在美国生产产品，而苹果的部分产品现在已在美国生产，但现实上“美国制造”很难在短期实现。
“苹果在一些区域甚至可以找到填满一个都会的工具和模具制造商，美国的教育系统，以及工具和模具制造行业应当有一些基础性的改变，从而吸引消耗电子产品的组装返回美国。”库克以为，从上世纪60年月末至70年月初最先，美国的工具和模具制造厂商就最先走下坡路。“现在你还知道几多这样的厂商？我可以打个电话，召集美国所有这些厂商，可是我们可能都填不满一个聚会室。”
而与此形成鲜明比照的是，亚洲的一个工厂可能为了赶工，在晚上叫醒8000名工人，所有人在半小时内走上工位。虽然这样的情景很难想象，但事实是，高效的生产节奏天天都在其亚洲代工厂中爆发。
不管怎样，苹果完全实现“美国制造”并不是件容易的事情。
以iMac产品为例，由于受到零组件如机壳、组装等问题影响，上市时间已经从11月延后到了现在的12月，台湾业界人士体现，由于苹果要求相当苛刻，尤其新产品厚度变薄，更增添制造上的难题，不但所有苹果零组件厂叫苦连天，也传出在广达的组装也不大顺遂，险些整个10月没什么出货。
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